19日，大众网·海报新闻记者从齐鲁交通发展集团聊城分公司了解到，截至7月19日，青兰高速聊城段累计完成投资53.3亿元，完成概算投资的67%;路基、桥梁工程已基本完成;路面工程累计完成80.3%，将于今年10月份、比计划工期提前2个月建成通车。
大众网·海报新闻记者了解到，青兰高速东阿至聊城段由齐鲁交通发展集团投资建设，东跨东阿黄河大桥(在建中)与青兰高速泰安至平阴段(已于6月30日通车)相接，西连河北邯(郸)大(名)高速(已于2014年6月通车)。
青兰高速聊城段工程起点位于东阿县艾山，设置互通立交与齐南路、聊位路、聊阳路、聊莘路、蒙馆路相交，设田庄枢纽互通立交与德商高速连通，终点位于莘县王奉镇西宋村。沿线经过聊城市东阿县、聊城高新区、江北水城旅游度假区、东昌府区、莘县，全长86.5公里，双向6车道，设计速度120km/小时，设特大桥2座，大桥8座，互通立交6处，分离式立交13处，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，收费站6处，概算总投资80.6亿元，2016年12月正式开工建设。
项目建成后，能够大大地缩短聊城至泰安的通行时间，预计从聊城到泰安只需要1个半小时左右，能比现在缩短1至2个小时行程。聊城的旅游将能真正融入“一山、一水、一圣人”旅游圈，特别是与著名的泰山旅游形成关联线路，以此来带动聊城旅游业的发展。同时，将进一步密切山东和冀晋陕甘等中西部省份的联系，对疏导过境和区域交通，助推山东中西部地区新旧动能转换重大工程，发挥路网整体效益，具有重要意义。
此外，在南水北调干渠大桥建设中，桥梁上部结构由预应力混凝土连续箱梁变更为连续钢混组合梁，通过大跨径双向顶推、在主跨河道中间完成合拢，避免了污染河水。无人机航拍、有限元程序建模等技术手段的应用，保证了建成后主桥的线性和内力符合设计要求。
据了解，青兰高速公路属于国家高速公路网规划的一条东西横向线，编号为G22。路程为青岛至兰州(青岛-莱芜-泰安-聊城-邯郸-长治-临汾-富县-庆阳-平凉-定西-兰州)，全长1795公里，是国家重点工程。规划路线由原国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛-兰州段组成。(记者赵志鹏通讯员李刚)
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