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于盛世滋长，于浊世突进。在全球汽车格局剧变浪潮卷席下，中国品牌已然迎来崛起时刻。2022年全年中国汽车累计出口超300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%；而在刚刚过去的1月，自主品牌国内零售份额同比增长4.3个百分点至49.4%；批发市场份额更是达到了52.4%。
在细分的SUV领域，市场高端化走势明显。智己汽车首款“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7盲订订单在2月1日已突破万台， 2月10日全国正式上市后，销量更一路“狂飙”——据最新消息，目前智己LS7四月第一周可交付订单已全部售罄，而最抢手的90度电四驱版本已排队到7月才能交付。
作为智己汽车的第二款车型，同时也是首款SUV，LS7的“爆火”看似意外、实数必然。在目前的国内中大型新能源豪华SUV市场上，蔚小理等造车新势力以电动数字化开启了SUV走向极致家居化的2.0时代。而“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7，则以极致产品创新为底座，充分彰显人类本源的探索征服精神，全面开启SUV3.0时代。
LS7把“坐得高、看得远”的SUV特性发挥到了极致
得益于三项独创的黑科技，智己LS7给用户带来同级最好的IMAX级驾驶视野。其主打的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”采用国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种设备制造，安全性能高达国标近四倍。
而国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，以及在L7上就备受好评的“可升降巨幅智慧场景屏”，带来同级最大的106度纵向视野，和国内最大的可视面积，让驾驶员的视野真正“一览无遗”，毫无遮挡。
LS7还充分考虑SUV用户出行的各种场景，首度在车载穹顶风挡玻璃上应用“三层镀银技术”，紫外线隔绝率达到99.99%；配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”， 可达到SPF130+级的防晒水平，即便在青藏高原上自驾，也可以肆意观赏沿途绝美风景，不用担心防晒问题。
智己还摸透了中国人对于“大空间”的追逐
在此前智己向下订用户发出的产品喜好度调查中，智己LS7的“全场景超级大五座”，成为95%用户下订的首要因素。
在目前车长相近的同级电动SUV中，智己LS7拥有着3060mm的最大轴距，以及1030mm的后排头部空间，比别克GL8的垂向空间更加优秀，也实现了“套内面积”的最大化，以此回应了85%中高端SUV用户对空间的强烈需求。
而长达1955mm的电动滑轨、全球唯一的“电动全水平折叠副驾座椅”，以及最大121°躺姿夹角、平均压力值仅为0.27 N/cm2的“零重力浮感座椅”，再加上多达23处的储物空间以及超大后备箱，让“全场景”变成了现实，无论坐、躺，都能带来超越百万级MPV的体验，也让车内空间更加灵活多变，一家人出游的行李也都能轻松放下，真正符合高端用户“说走就走”的生活节奏。
从驾控、安全、续航到智能，LS7把能拉的一切都拉满了
当然，曾号称“死磕驾控”的智己汽车，在LS7的底盘打造上也丝毫不含糊。
同样是定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用了EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms，极致动力和效率唾手可得；eTAC边缘扭矩控制技术可实现毫秒级别的防滑控制响应，相较传统TCS快上3倍，让驾驶更加安全。
潜艇级钢材的使用，以及硬顶笼式架构借鉴了潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7整车扭转刚度达到36000N·m/deg；再加上全新发布的中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，达到“豪华天花板”级别的智能化硬件，和已陆续在各城市上线的NOA功能，智己LS7不仅真正做好了最好开，还做到了驾驶更无忧、更舒适、更安全。
成熟与前瞻并具的产品，理应迎来如此火爆的市场
在经历了首款中大型智能纯电轿车智己L7的研发生产后，智己一路走来所积累的底蕴在LS7身上已爆发出巨大的能量，仅目前试驾车辆的硬件完成度，就已经与量产的L7没有多少差异，可谓非常成熟。
而在产品力的设计上，智己LS7充分考虑到了高端SUV用户对于视野、空间和舒适度的需求，带来一系列黑科技加持的独创前瞻功能，甚至在一些细节设计上比L7考虑得更加完善。因此一经上市就迎来如此火爆的市场，是在情理之中。
而据目前了解到的消息，智己汽车整个3月的产能已经被“拉爆”，现在下单智己LS7已经不再是首批交付车辆，尤其等到全国各城市试驾车辆配置齐全，提车时间可能会进一步延后。
尽管智己已经在拉动供应链产能迅速爬坡，以满足更多客户的需求，但如果想要第一时间体验到这款“全场景超级大五座”SUV，感受SUV 3.0时代的魅力，还是应当“早下手为强”，加入正在排队的“LS7下订大军”。