在萧山机场坐着地铁19号线，踏浪飞渡钱塘江，穿城而过，一路往西，就到了杭州西站……这样的景象即将实现。
昨天，杭州地铁19号线、杭州西站提前探营。这条轨道大动脉，沿途到底有什么不一样的风景?杭州西站是一座怎样的交通枢纽?跟着记者一起去看看吧。
地铁19号线实现“踏浪飞渡” 苕溪站、文三路站暂缓开通
下午一点，我们坐上地铁19号线，一路往西。
19号线全长59公里，起至苕溪站，止于永盛路站，全线设15座车站，其中11座地下站，4座高架站。同时，19号线也是杭州地铁目前唯一一条采用江上过江的地铁线路，实现“踏浪飞渡”的景象。
19号线采用大站间距，最高运行速度为120公里/小时，可以实现和1号线(西湖文化广场)、3号线(火车西站同站台换乘、西湖文化广场)、5号线(创景路站)、6号线[火车东站(东广场)站]、7号线(萧山国际机场站、永盛路站)、9号线(御道站)换乘。
为了方便市民出行，目前，地铁1、4号线火车东站站与地铁6、19号线火车东站(东广场)站这两个车站，已通过东站枢纽到达层相连接，大家换乘时，无需再经过地面风雨长廊，可以顺着站内引导标识在东站到达大厅内实现换乘。
同时，火车东站将实现“虚拟换乘”功能，也就是说，大家从1、4号线火车东站站换乘至6、19号线火车东站(东广场)站，30分钟内票价可连续计费(单程票除外)。
需要提醒的是，苕溪站、文三路站将暂缓开通;沈塘桥站开通初期，暂时不能与2号线换乘，预计10月底完成换乘通道建设后可实现换乘功能。
从机场到西站，穿越整个杭州城，只要约50分钟。
“黑科技”加持
设有行李架、USB充电口、无线充电座
地铁19号线车辆采用时速120公里市域A密闭车型，2米长流线型低阻力车头和寓意着钱塘潮涌勇立潮头三色车身色带，很有未来感、科技感。
列车有智能温控系统、智能送风系统、智能光控系统，人坐在车内，温度、风量、灯光都会很舒适。
19号线最高行驶时速达120公里/小时，车速较快，为了让乘客体验感更舒适，整辆列车的车门、车窗、空调、地架系统进行了高气密、高隔音、高舒适的综合性设计，有效降低高速行驶带来的噪音、耳膜压力。
值得一提的是，19号线列车每节车厢都设有行李架、USB充电口、无线充电座、音频环路助听装置，如果您携带大件行李出门时，可以让行李安心“落座”，更不会因为出门在外手机电量不足而感到焦虑，找到无线充电座，一摆一放，手机自动充电。
19号线是杭州市第一条轨道快线，也是一条横贯杭州全城的轨道大动脉。
开通后，它将成为城西科创大走廊新添连接主城区的快速通道，同时连接杭州铁路西站、铁路东站、萧山国际机场三大交通枢纽，对服务杭州城市空间格局、强化东西两翼及主城快速连接具有重要作用。
“云谷”“云路”“云厅”“云门” 杭州西站以“云之城”为设计理念
坐着19号线，一路到了杭州西站，下车往上走，就到了杭州西站的站房。
整个杭州西站站房综合体，总建筑面积约58万平方米，地上5层、地下4层。这是一个以“云之城”为设计理念的站房，有“云谷”“云路”“云厅”“云门”等空间。
在西站的南面，耸立着一栋长180米，宽60米，高80米的“大门”，它就是“云门”。
它的整体造型设计源于良渚玉器玉琮，包含了办公、商业、餐饮等业态，可以方便往来乘客“无缝换乘”，不仅是西站的“压舱石”和站城融合的关键一环，还是云城的“会客厅”，城西科创大走廊的科创展示交流中心，也是杭州的城市新门户。
“云谷”是一条与车场平行的城市通廊， 之所以称为“谷”，是因为站在城市通廊层，向上望，可以看到快速出站层、站台层、候车层，就像处在山谷之中。
“云路”是西站的中央快速进站系统，通过“云路”可以到达西站站房候车厅——“云厅”，因为将自然光引入站房，云厅为旅客营造了充足的光线条件，大大降低了站内用电量。
车站“抬高”缩短旅客换乘距离
通达上海、南京、黄山、武汉等方向
相比杭州东站，杭州西站给人的感觉就是“高”。
其实，整个站房被整体抬高了14.5米，站房高架桥下有约10米的净高空间，原来在传统广场布设的公交、长途、出租、商业等配套业态，都布置在铁路车场下方。
传统火车站的车辆轨道线，就像肩靠着肩“排排坐”，这让站房和哑铃一样，两端必须留出大量交通换乘空间，人要向站房两端走才能进站。
而西站将湖杭场、杭临绩场两个车场拉开28米，再加上车场抬高，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了旅客的换乘、步行距离，将易迷路、进站远等问题都迎刃而解，车站的南北两端还可以留给城市综合开发。
作为湖杭铁路上最重要的节点，杭州西站北接商合杭、沪乍杭和沪苏湖铁路，南连杭黄、杭温铁路，是杭州西向门户枢纽，无缝融入区域城际铁路网络。
西站站场规模为11台20线，可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内多个方向。
建成投运后，将点亮浙西、浙北铁路交通网，成为继杭州东站、萧山机场之外的杭州城市第三大门户交通枢纽，对浙江打造省域一小时交通圈、提升杭州西部综合交通能级、便捷城西居民的铁路出行具有十分重要的意义。
■出行指南
西站有哪些公交车可以坐？
首批引入5条公交线路
杭州西站开站在即，杭州公交集团发布了杭州西站枢纽的公交配套方案，首批引入5条公交线路。
据测算，从火车到达口前往东广场的公交车站步行时间只需大约3分钟，乘客在西站只需认准“公交车”标志的箭头指引即可轻松找到公交车站。
同时，考虑到部分乘客在西广场坐公交的需求，在西站街上也设置了一个公交停靠站，乘客如有需要，可朝着“P4P5P6”标志方向出西站后直行前往。
西站开站初期，将率先配套349、404、420、467、599B路5条线路，主要覆盖三墩、余杭、瓶窑、五常、闲林、临安、未来科技城等地。(记者 潘婷婷 通讯员 丁岚 宛婧 林成程 黄佳琪)