强省建设，交通先行。近年来，山东高度重视交通运输工作，把交通强省列入“九个强省突破”，将交通运输可以四通八达作为“九大比较优势”之一，把综合立体交通网作为基础设施“七网”的重要内容，以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势。
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强化规划引领
出台综合交通网中长期发展规划、贯彻交通强国建设纲要实施意见、“十四五”综合交通运输发展规划，配套编制黄河国家战略交通运输专项规划、综合立体交通网建设行动计划等，构筑起交通强省建设的“四梁八柱”。
完善网络体系
高铁通车里程2319公里，形成环鲁高铁网，高速公路重回全国第一方阵，世界一流海洋港口功能和布局持续完善，内河水运加快发展，现代化机场群基本形成。
推动管理创新
构建起公路、地方铁路、机场、水运、城市轨道交通统一管理的大交通体制，形成了高速、铁投、港口、机场、海运五大省属交通运输投融资、建设和运营平台。
提升服务效能
东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道进一步畅通，中欧班列运营线路增至52条，国际全货机航线和外贸集装箱航线分别达到23条、229条，运输服务保障能力明显提升。
山东交通运输发展取得积极进展和成效，具备了加快提质增效的良好基础，加快建设交通强国山东示范区，恰逢其势、正当其时。
策划 赵洪杰
记者 刘兵 李子路 常青
设计 张海飞 唐浩鑫