与过去买车的主要用途相比，当代人买车不仅为了代步，更为了提升生活品质，解锁全新生活方式。也因此，当宜家、宜商和追寻远方的诉求综合到一起，如何一步到位，购买一辆“一车多用”的多功能车，成为了不少准车主都要深思的问题。这样看来，高端皮卡凭借乘用性、豪华性，以及强悍的越野实力，逐渐成为消费者的购车优选，也就不奇怪了。而在高端皮卡领域，山海炮性能版和福特Ranger都是不错的车型，备受消费者关注，那么，两款车谁的产品力更出众呢？
（山海炮性能版）
（福特Ranger）
硬核性能，从容面对一切挑战
如何收集碎片化时间，收获更多快乐？看够了景点的人山人海，怎样跳出旅游的固有思维，探寻大自然的美好？在周末或小长假时，约上家人或朋友，自驾驱车到郊外“森呼吸”，与山川、湖海相遇，是时下更为流行的休闲方式。不过户外路况较为复杂，想要一往无前，自在越野，强劲的动力和硬核的素质，缺一不可。
性能方面，福特Ranger搭载了2.3T发动机，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m，动力比较充沛。而山海炮性能版搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机，搭配9AT，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，输出澎湃，加速响应迅速，平顺性和传送性也更出众。
（山海炮性能版）
（福特Ranger）
想在户外烂路玩转自如，还要拥有适配各种地形的能力。福特Ranger拥有7种驾驶模式，而山海炮性能版则有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，相较之下，山海炮性能版的驾驶模式更多，降低驾驶员操控难度，让越野更纯粹，更有趣。
此外，福特Ranger采用EMOP分动器，最大扭矩容量是1850N·m，而山海炮性能版采用全新博格华纳TOD智能分动器，最大扭矩容量是1900N·m，并且集成MLOCK机械锁止，搭配前后桥牙嵌式差速锁，在需要爬坡和考验高速加速的路段，山海炮性能版明显更有优势。
使用场景方面，两车都是原厂自带拖挂牵引资质，福特Ranger满足3吨拖车认证资质，而山海炮性能版满足3.3吨拖车认证资质，后者在拖挂时的限制更小，能拓展出更多使用场景，房车、路亚艇统统安排。
（山海炮性能版）
（福特Ranger）
超大空间，以极致定义宽体皮卡
不管是全家日常出行，或是休息日里自在出游，都少不了大空间的加持，一方面家人出行时能带来更宽适的驾乘体验，另一方面，大空间能提升装载能力，收纳更多的出行装备，解锁更多更丰富的户外玩法。
空间方面，福特Ranger长宽高5410*1918*1880mm，轴距3270mm，空间表现比较中规中矩，甚至不及长城炮旗下2023款乘用炮的尺寸。山海炮性能版车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡，首创后排座椅电动调节，最大乘坐靠背角达到 33 度，坐在后排的乘客可以根据自己的身高和乘车习惯调节靠背角度，沙发级后排名不虚传。超大车内空间加上完善的舒享配置，以及优秀的NVH表现，仿佛将客厅“平移”到车内，为用户和家人带来更优质的驾乘体验。
（山海炮性能版）
（福特Ranger）
服务周到，买车舒心、用车放心
买车除了要关注车辆自身的产品力外，品牌的口碑和售后服务同样是不容忽视的购车考量因素，毕竟汽车是会较长一段时间陪伴身边的“大物件”，售前、售后服务更加完善的品牌，才能真正实现用车无忧。
受制于网点较少的因素，福特Ranger 的售后服务相对不太完善，此前也常有用户吐槽其配件价格较高，拉高维保成本，维修周期较长等问题。而长城炮的服务是业内外公认的行业标杆，全国超2000家销售服务网点，购车、用车、养护乃至救援都十分便利，让用户买车舒心，用车放心。
（山海炮性能版）
（福特Ranger）
理性消费时代，性价比同样是赢得消费者青睐的关键。其实了解皮卡的应该都知道，福特Ranger可以说是江铃大道的“同胞兄弟”，二者在生产线、动力、大部分零配件方面其实是通用的，而江铃大道凭借不错的产品力，在不到20万的皮卡市场风生水起，福特Ranger此番成都车展公布26.98万元的预售价格则比大道贵得多，这也是近来网上关于新车频频传出其“割韭菜”声音的关键争议点，性价比看起来似乎并不算很高。再看山海炮性能版，预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，性能、机械素质、空间表现、配置方面均有优势，更值得入手。