金九银十，是汽车圈传统的消费旺季。各大汽车厂商可谓是动力十足，狠下猛料，以实现销量暴增。而消费者们对这些“猛料”也是喜闻乐见，因此在金九银十里，国内车企大多战绩颇丰。
近日，长城汽车正式公布了品牌9月销量战绩，引起了行业内外的广泛关注。今年9月，长城汽车累计销售新车共达121,632辆，同比增长了29.89%，1-9月累计销售为864,045辆，销量战况遥遥领先于其他车企。此外，随着品牌9月销量数据的公布，长城汽车还成功实现了2023年前三个季度销量“三连跳”。其中一季度，长城汽车销量219,968辆；二季度，销量达299,258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344,819辆，环比增长15.22%，实力展现长城汽车的领先市场占有量。
五大品牌强势热销，奠定长城汽车高销量基准
具体到五大品牌的销量数据，更是足以印证长城汽车的领市场洞察力和把控力。据悉，在9月，哈弗品牌累计销售达到了73,766辆，同比增长37%，三季度销售新车203,256辆，环比增长22%；魏牌新能源三季度销售14,818辆；欧拉品牌9月销售10,021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，强势领跑新能源女性友好细分赛道；坦克品牌9月销售18,054辆，同比增长43.15%。
此外，在皮卡领域，长城皮卡9月销量更是达到了17,197辆，1-9月累计销售152,674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮9月销售12,200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。
加速推进全球化进程，高质产品备受海外市场认可
而长城汽车9月劲销，离不开海外市场销量的节节攀升和新能源产品的爆发。近几年，品牌出海已成行业关键热词，不少一线自主品牌纷纷响应全球化发展号召，加速推进品牌出海战略布局。作为最早一批走出去的车企之一，长城汽车早早启动海外出口战略方针，迎战海外汽车市场。今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170,346辆，同比猛增75.77%。这既是长城汽车森林生态成果爆发后的必然结果，同时也是长期主义战略成功的又一表现。
截止目前，长城汽车已出口全球170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售超100万辆之多，受到了诸多海外用户的青睐与好评。更有甚者，长城汽车旗下ORA Funky Cat（欧拉好猫）还以平均97%的分数获得了Green NCAP五星评级，并成为截至今年9月，所有参与2023年年度测评的21款车型中整体评分最高的车型，成功打开欧洲新能源汽车市场知名度，为欧拉挺进高端海外汽车市场带来了新机遇。
此外，在2022年，欧拉好猫还与魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)一同获得Euro NCAP五星认证，足见长城汽车智能新能源产品的高标准、强实力，以及世界认可度。再加上“生态出海”模式在海外的加速落地，以及ONE GWM战略赋能，长城汽车已然成为了中国车企对外出口的一张名片。
锚定新能源细分市场，多款高质量产品接连上市
站在新能源时代背景下，长城汽车更是迅速制定新能源转型计划，打造了多款高质新能源汽车产品。10月10日，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龙正式上市，“可油、可电、可改装”，成就20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王，上市当晚大定订单累计破10000台，其中145km续航占比85%，引领新能源越野SUV进入全民时代。目前，哈弗猛龙大定订单累计已破万台！而魏牌则继续锚定“高端智能新能源”定位，高山将与蓝山合力开拓大六/七座高端新能源市场，为用户带来更符合时下出行的新能源产品。
在纯电市场上，欧拉则率先布局“重拳出击”。2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型重磅上市，成为细分领域备受瞩目的网红车型。坦卡品牌更是深度洞察市场需求，加速推动全系产品实现新能源转型，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T于9月25日上市，能够全方位满足用户全场景越野需求。
此次长城汽车成功实现了2023年前三季度的销量三连跳，无疑印证了品牌坚持长期主义的可行性和正确性。未来，长城汽车还将继续强化全球化发展战略，推进产品上新步伐，致力于实现2023年四季度的销量“四连跳”！