疫情后，随着民航业的复苏，人们将目光再次聚焦到航空业发展的同时，空乘这个职业也开始真正被大众所了解。过去很多人不知道的是：由于国内多数航空公司属于央企、国企性质，空乘可以做到55-60岁退休的年纪。
另一方面，空乘的薪资起点比其他初入社会的新人要高很多：空乘入职头一年的薪资起点为10万-25万元左右，几乎是其他行业的新人的3-8倍。
福利待遇方面：除了服装费、化妆费等津贴，七险两金、女生19个月的超长产假更是其他行业没法比的。
对年轻人更具吸引力的，是它的工作模式： 2-3年游遍全球，这一点非常符合年轻人对职业的追求。
空乘这个职业既然有这么多优势，为什么会有一些家长不支持孩子做空乘呢？
据调查：一方面，很多人存在“空乘职业是吃青春饭”的错误认知；另一方面，很多人不清楚空乘入职航空公司的方式。
凤天乘云航空人才培训专家王超介绍：“其实从2011年开始，航空公司的招聘就已经全面转为社招模式了，不限专业，年龄从18-40岁之间均可报考。经过2-4周具有针对性的航空技能专业化的培训后，所有年轻人都有机会获得这份令人向往的工作，未来还会有更多的年轻人关注这份职业，希望大家经过自己的努力抓主这个机会实现自己的梦想。”
职业并无高低贵贱之分，而在于每个人的选择。疫情让大家更容易意识到，公务员、央企、国企的稳定工作对职场人的重要意义。
附：国内航司乘务员/安全员招聘身体条件标准
1、净高(cm)
女：【乘务员】163-175
【安全员】165-175
男：【乘务员】173-185
【安全员】170-185
2、体重(kg)
女：【净高-110】*90%~【净高-110】
男：【净高-105】*90%~【净高-105】*110%
3、视力
【乘务员】矫正视力达C字表0.5及以上(可佩戴隐形眼镜);
【安全员】裸眼视力达C字表0.7及以上(可进行矫正手术);
4、五官端正、身体匀称肤色健康，身体裸露部位无明显疤疯，无纹身;
5、无色盲、色弱；
6、无口吃，无晕车、晕船史;
7、无慢性病史、精神病家族史、遇传病史、癫痫病史；
8、无明显的"O”型和"X”型腿。乘务员/安全员(女生)招生标准。
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