一数科技汽车事业部总裁宁述勇于本次上海国际车展期间做客爱卡汽车，他表示，AR-HUD产品已经成熟，并在5月初路演。以下为对话内容实录：
爱卡汽车：咱们上次见过一次，那次沟通会我去了，那次小范围的。还是介绍一下光影的技术，包括跟奔腾做的尾门，还有HUD的东西。一数科技最近期间其实因为汽车的科技企业都比较火了，一数科技还是比较有名气的，也想请您借这个机会介绍一下一数的情况。
宁述勇：一数科技是2015年4月份成立的，成立之后获得了海尔、小米，中海投等产业资本的青睐，公司有比较强的科技属性。一数科技主要聚焦在激光虚拟现实与交互领域，并为此组建了业内豪华的光学主设团队，包括各领域博士4人。现在一数已经形成了自己的赛道和产品，我们聚焦在三大应用场景，第一个消费电子，我们做激光电视，三色激光4K高清电视不久也会上市。
爱卡汽车：您说的是一数牌电视产品吗？
宁述勇：我们这项技术是2B的。第二个是轨道交通，我们将把地铁的车窗变成屏幕，在上面投影播放新闻等。
最后一块最为重要，就是在智能汽车上应用。智能汽车上面我们目前有几个产品，一个是AR智能投影尾门开关，你靠近车的时候，大概在距离车尾60厘米处，会在地上投出一个不同颜色的、或者不同造型的图案，你只要一踩它尾门就开了，这个比以前“一脚踢”感应式尾门多了许多科技成分和趣味。我们在2019年就申请了这项技术的国内和国际发明专利。第二就是AR-HUD，这个产品已经成熟，5月初会给主流车厂做路演。这个产品我们采用LCOS激光投影技术作为PGU输出，成功替代了被美国垄断的DLP技术。而且相比DLP技术，我们的体积更小，视场角更大。
此外我们还有另一些产品，如智能汽车VIP迎宾方案、车上的侧窗、天窗可以进行智能投影，针对大货车的开发的卡车行车安全激光预警提示系统，以及针对4S店研发的智能销售顾问、3D立体橱窗show等。
爱卡汽车：目前车企对于咱们一数科技的接受度怎么样？
宁述勇：现在各个车企对黑科技都有很强的求知度，他们创新研究部专门收集黑科技。我大概走了将近十家最主流的车企，他们基本对我们都很感兴趣。因为现在大家意识到用户体验的重要，某个主机厂总结用户体验分五个感知，视觉、听觉、触觉、嗅觉还有味觉，我们做的视觉感知占人的感知能力的70%，所以我们赛道很好。此外我们并不是一个纯软件的公司，看不见摸不着，我们是软硬结合的。比如放在车上的AR-HUD，就可以替代仪表盘，不仅省钱，甚至当你不驾驶的时候， AR-HUD还可以播放视频。我们做了很多增量的黑科技能直接影响到用户体验，所以车企都比较欢迎我们，希望我们尽快的做验证。
爱卡汽车：将来一数科技在汽车领域的发展方向是什么？有没有新的一些想法来带着车企，或者带着咱们汽车用户一起走？
宁述勇：我们毕竟是创业公司，对车的需求主机厂研究的更深，我们也有想法，有可能是我们切的第一步、第二步，他们说很好我们就一起走向第三步、第四步，也有可能我们提了A，他们说换个角度。我们现在和主机厂，一是主要听主机厂他们有什么需求，第二我们也有自己的想法。我们提给主机厂地产品，他一看很好也能接受，比如像AR智能尾门，比如AR-HUD，都是大趋势，科技含量要高。只要满足质量稳定，供货可持续，性价比高这些因素，就可以上车了。
爱卡汽车：我的同行们对您都很熟悉，以前是主机厂的核心的管理层，然后现在从主机厂然后转变到供应商的位置，您的心路历程能不能分享一下？
宁述勇：因为一数科技这家企业科技够黑，实力够强，也给了我创业的机会，我觉得对我来说特别符合我的性格和职业规划。一数科技目前已经发展了快五年，产品逐渐形成并取得一定的成绩，我来之后不是从0-1，而是要从1-10。此外，我感觉到我们去拜访主机厂的时候，他们对黑科技的重视让我感觉现在是科技和汽车融合在一起的时候了，可以迸发出新的生命力和用户价值。
爱卡汽车：您说到一个词，我特别感兴趣，就是符合您的职业规划，那您的职业规划里面就是有要体验一把乙方的感觉？还是体验创业的感觉？
宁述勇：我没有刻意划分甲方乙方，我更在意创业，因为我的朋友很多人都在创业。我从研究生毕业做了六年新华社记者，我记者的梦想实现了，后来我去了外企，摩托摩拉、索爱，跨行到了汽车，两大领头行业我都参与了。我觉得还可以有一个新的挑战，就是创业。创业很艰辛，但是符合我性格，就是我不怕苦，我觉得我通过努力能做成事，这个事它就有价值，对产业、对技术进步、对社会有贡献，这么一个事就挺好的。我其实骨子里还是职业经理人，我们职业经理人热爱自己的工作，认准了就会全身心投入。
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