资料显示，近几年，新能源汽车生产和销售规模连续多年位居全球第一，截至一季度末，占全球市场份额提升至65%的新高。面对如此势头，各国也在积极布局新能源策略。目前，国内新能源市场发展虽增速明显，但也存在不足，尤其在里程方面的问题，是制约新能源车市场发展的一大障碍。对此，一直以换电轻出行普及者为定位的睿蓝汽车，也提出了自己的独特看法。
根据目前新能源汽车市场的充电状况可见，充电时间久的问题一直是老大难，也是很多车主所焦虑的地方。尽管现在有快充的功能，但是即便是环境理想也至少需要等待半个小时，大多数情况下都需要延长到2~3个钟头，且这种情况之下的快充也会影响到电池的寿命。这些问题对于车主来说都是比较忧虑的，针对上述问题，睿蓝汽车提出了新的解决方案——换电模式。
睿蓝汽车希望通过换电模式能解决未来的里程焦虑的问题，为中国的新能源汽车市场发展扫除障碍。换电模式的最大不同是车电分离，可以大幅度弥合新能源汽车和燃油车在用户体验方面的鸿沟。
为了实现这个目标，睿蓝汽车已经相继在多个领域取得了对应的研发成果。接下来，睿蓝汽车将推出专属换电架构——GBRC水晶架构，该架构涵盖了整车技术平台、换电补能平台及大数据云平台，清晰呈现了一幅可落地的换电蓝图。另外，在6月25日即将启幕的2022重庆车展上，睿蓝汽车旗下3款换电车型——睿蓝枫叶80v PRO、RL 9、RL 7将首次线下亮相。其中，睿蓝枫叶80v PRO将开启预售，RL 9同期开启盲订。
多维布局，全面赋能，睿蓝汽车将创造更美好的换电轻生活体验！
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。