最近，长城汽车刚刚上市的第三代H6DHT-PHEV，直接引爆了市场热度，之所以能取得如此之大的关注度，除了神车自身的黄欢加持以外，还有很重要的一点，就是因为这款新车搭载了“全球最好的混动技术”，即长城汽车自研的柠檬混动DHT。
其实，市场上的混动技术并不少，像是丰田、本田这样的老牌混动技术就曾是长期垄断市场的两位霸主，与此同时，作为“北有新长城南有比亚迪”之中的另一位实力派选手比亚迪，其技术水平也相当成熟，但在群雄逐鹿之中，为什么只有长城汽车的柠檬混动DHT被称为“全球最佳”呢?
从技术层面来看，该技术长城汽车在混合动力领域最具代表性的技术。据了解，柠檬混动DHT由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权，累计拥有专利199项，其中仅核心专利便有80余项。
作为高度集成的油电混动DHT系统，柠檬混动DHT主要针对城市出行并兼顾高速出行的场景需求，能够在全速域、全场景下实现高性能与高效能双优表现，能够解决混动市场其他品牌高速再加速性能弱的问题。
除此以外，柠檬混动DHT包含了HEV、PHEV两种动力架构以及三套动力总成，系统总功率从140kW到355kW，这能够使其打造出多款不同级别的产品，也能提供给用户更多的选择。
从性能来看，长城汽车柠檬混动DHT可以驾驭各种地形、各种路况，1.5T+DHT+P4更是被誉为“混动终结方案”的超级四驱动力总成，可实现标准、运动、经济、雪地、沙地、越野、赛道七种模式自由切换。无论是在城市通行还是户外游玩，这套混动系统都能让你游刃有余。
值得注意的是，相比于混动市场上的功率分流、单速混动、串联增程以及油电分动等几种混动策略产品，柠檬混动DHT的双速混动拥有更多高效直驱挡，且控制策略更复杂精细，无论是性能还是经济性均有很好表现，更具体地说，就是它能同时给到你纯电与混动的技术优势，相当于“一车抵两车”，给到用户最完美的驾乘体验!
未来，随着越来越多的人开始关注到混动车型，长城汽车柠檬混动DHT的“全球最强“标签一定会得到进一步的夯实!
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