6月16日，在近百名工人的通力合作下，随着最后一方混凝土的浇筑完成，肇庆向东连接佛山三水的东进大道三期项目马房特大桥“牵手”合龙，标志着该桥建设取得重大突破性进展，为实现10月1日前顺利建成通车打下了坚实基础。
据悉，肇庆东进大道三期项目是肇庆深度融合粤港澳大湾区建设、推动加快“东融”发展的“信心大道”。其中，重难点控制性工程马房特大桥横跨北江，全长1369米，主桥长455.35米，主跨跨径130+195.21+130.14米，主梁为44.85米超宽幅单箱四室斜腹板式连续箱梁，采用双向8车道，设计时速80公里，是目前预应力混凝土同类型矮塔斜拉桥中国内最宽、亚洲第一桥梁，建成后将成为肇庆市新的地标性建筑。(广州日报·新花城记者：于敢勇通讯员：郭伟、王兴隆)